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Rebar en fibre de verre solide FRP Flexible

Brève description:

Rebar en fibre de verre: Les barres d'armature en fibre de verre sont un nouveau type de matériau composite, qui est la fibre de verre, la fibre de basalte, la fibre de carbone comme matériau de renforcement, se combine avec de l'époxy (résine) et de l'agent de durcissement, puis à travers le processus de moulage.


Détail du produit

Tags de produit


PROPRIÉTÉ

• Résistance à la corrosion élevée:Rebar en fibre de verreUtilisé par les barres d'armature est un matériau durable, et ils sont moulés par le processus composite. La durée de vie est jusqu'à 100 ans. Ils peuvent être utilisés comme matériaux de soutien permanents.
• Une résistance à la traction élevée: la charge est environ le double de celle d'une barre d'acier de même diamètre
• Faible poids: le poids n'est que de 1/4 de celui d'une barre d'acier de même diamètre, par conséquent, l'intensité du travail est considérablement réduite et le coût du transport est réduit en même temps.
• Antistatique:Rebar en fibre de verren'a pas de conductivité électrique et aucune étincelle ne sera produite lors de la coupe, elle convient particulièrement aux zones de gaz élevées.
• Non inflammable: il n'est pas inflammable et a une isolation thermique élevée.
• Cuttabilité:Rebar en fibre de verreÉvite les dommages aux têtes de coupe et ne retarde pas l'excavation.
• Économiser le coût: l'utilisation de ce matériau comme barreaux de renforcement pour les routes et les ponts pourrait réduire les coûts de réparation secondaire.

APPLICATION

Application de barres d'armature en fibre de verre:Construction, industrie du transport, tunnel de mine de charbon, structures de stationnement, demi-harphone, support de pente, tunnel du métro, ancrage de la surface de la roche, paroi maritime, barrage, etc.
• tunnels et ponceaux
• Mine Tunnel
•Génie civil
• Dock de la digue
• Ingénierie militaire
• Routes et ponts
•Piste d'aéroport
• Support de la pente des montagnes
• Travail en béton de coffrage et armé

Index technique des barres d'armature GFRP

Diamètre

(mm)

Coupe transversale

(MM2)

Densité

(g / cm3)

Poids

(g / m)

Résistance à la traction ultime

(MPA)

Module élastique

(GPA)

3

7

2.2

18

1900

> 40

4

12

2.2

32

1500

> 40

6

28

2.2

51

1280

> 40

8

50

2.2

98

1080

> 40

10

73

2.2

150

980

> 40

12

103

2.1

210

870

> 40

14

134

2.1

275

764

> 40

16

180

2.1

388

752

> 40

18

248

2.1

485

744

> 40

20

278

2.1

570

716

> 40

22

355

2.1

700

695

> 40

25

478

2.1

970

675

> 40

28

590

2.1

1195

702

> 40

30

671

2.1

1350

637

> 40

32

740

2.1

1520

626

> 40

34

857

2.1

1800

595

> 40

36

961

2.1

2044

575

> 40

40

1190

2.1

2380

509

> 40

Vous cherchez une alternative fiable et innovante aux barres d'armature en acier traditionnelles? Ne cherche pas plus loin que notre haute qualitéRebar en fibre de verre. Fabriqué à partir d'une combinaison defibre de verre et résine, notreRebar en fibre de verreOffre une excellente résistance à la traction tout en étant léger et résistant à la corrosion. Sa nature non conductrice le rend adapté aux applications où l'isolement électrique est nécessaire. Que vous travailliez sur la construction de ponts, les structures marines ou tout autre projet de renforcement en béton, notreRebar en fibre de verreest la solution idéale. Sa durabilité et ses performances durables en font un choix rentable pour vos besoins de construction. Contactez-nous aujourd'hui pour en savoir plus sur notreRebar en fibre de verreet comment cela peut améliorer vos projets.

Emballage et stockage

• Le tissu en fibre de carbone peut être produit en différentes longueurs, chaque tube est enroulé sur un tube en carton approprié
Avec un diamètre intérieur de 100 mm, puis mettre dans un sac en polyéthylène,
• Attaché l'entrée du sac et emballé dans une boîte en carton appropriée. À la demande du client, ce produit pourrait être expédié soit avec un emballage de carton uniquement ou avec un emballage,
• Expédition: par mer ou par air
• Détail de livraison: 15-20 jours après avoir reçu le paiement préalable


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