Fibres de carbone coupées en brins de 12 mm x 3 mm (effet carbone forgé) : usine et fabricants de Dujiang

Fibres de carbone coupées en brins de 12 mm x 3 mm (EFFET CARBONE FORGÉ)

Fibres de carbone coupées, brins de 12 mm x 3 mm (effet carbone forgé) - Image à la une

brève description :

Les fibres de carbone coupées sont des fragments de filament de carbone de longueur réduite (généralement de 1,5 mm à 50 mm) obtenus par découpe de mèches continues de fibres de carbone. Elles sont conçues pour être utilisées comme renfort en masse, dispersant la résistance et la rigidité légendaires de la fibre de carbone dans un matériau de base afin de créer des pièces composites de pointe.

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Détails du produit

Étiquettes de produit

Introduction

Propriété

Renforcement isotrope :L'orientation aléatoire des brins assure une résistance et une rigidité équilibrées dans toutes les directions du plan de moulage, réduisant ainsi le risque de fissuration ou de faiblesse directionnelle.

Rapport résistance/poids exceptionnel :Elles confèrent une augmentation significative des propriétés mécaniques — résistance à la traction, rigidité et résistance aux chocs — tout en ajoutant un poids minimal.

Excellente aptitude au traitement :Leur fluidité et leur faible longueur les rendent parfaitement adaptés aux processus de fabrication automatisés à grand volume comme le moulage par injection et le moulage par compression.

Flexibilité de conception :Ils peuvent être intégrés dans des pièces géométriques complexes, à parois fines et aux formes élaborées, ce qui est difficile avec des tissus continus.

Déformation réduite :L'orientation aléatoire des fibres contribue à minimiser le retrait différentiel et le gauchissement des pièces moulées, améliorant ainsi la stabilité dimensionnelle.

Amélioration de la finition de surface :Utilisées dans les SMC/BMC ou les plastiques, elles peuvent contribuer à une finition de surface supérieure à celle obtenue avec des fibres plus longues ou des fibres de verre.

Spécifications du produit

Paramètre	Paramètres spécifiques	Spécifications standard	Spécifications optionnelles/personnalisées
Informations de base	Modèle de produit	CF-CS-3K-6M	CF-CS-12K-3M, CF-CS-6K-12M, etc.
	Type de fibre	À base de PAN, haute résistance (grade T700)	T300, T800, résistance moyenne, etc.
	Densité des fibres	1,8 g/cm³	-
Spécifications physiques	Spécifications de remorquage	3K, 12K	1K, 6K, 24K, etc.
	Longueur des fibres	1,5 mm, 3 mm, 6 mm, 12 mm	Personnalisable de 0,1 mm à 50 mm
	Tolérance de longueur	± 5%	Réglable sur demande
	Apparence	Fibres noires brillantes et lâches	-
Traitement de surface	Type d'agent de dimensionnement	Compatible avec l'époxy	Compatible avec le polyuréthane et les résines phénoliques, sans agent d'encollage
	Contenu de l'agent de dimensionnement	0,8 % - 1,2 %	0,3 % - 2,0 % personnalisable
Propriétés mécaniques	Résistance à la traction	4900 MPa	-
	Module de traction	230 GPa	-
	Allongement à la rupture	2,10%	-
Propriétés chimiques	teneur en carbone	> 95%	-
	Teneur en humidité	< 0,5%	-
	Teneur en cendres	< 0,1%	-
Emballage et stockage	Emballage standard	10 kg/sac étanche à l'humidité, 20 kg/carton	5 kg, 15 kg ou personnalisable sur demande
	Conditions de stockage	À conserver dans un endroit frais et sec, à l'abri de la lumière.	-

Application

Thermoplastiques renforcés :

Moulage par injection :Mélangé à des granulés thermoplastiques (comme le nylon, le polycarbonate, le PPS) pour créer des composants résistants, rigides et légers. Couramment utilisé dans l'automobile (supports, boîtiers), l'électronique grand public (coques d'ordinateurs portables, bras de drones) et les pièces industrielles.

Thermodurcissables renforcés :

Composé de moulage en feuille (SMC) / Composé de moulage en vrac (BMC) :Un renfort principal pour la production de pièces de surface de grande taille, robustes et de classe A. Utilisé dans les panneaux de carrosserie automobile (capots, toits), les boîtiers électriques et les équipements sanitaires.

Impression 3D (FFF) :Ajouté aux filaments thermoplastiques (par exemple, PLA, PETG, nylon) pour augmenter considérablement leur résistance, leur rigidité et leur stabilité dimensionnelle.

Applications spécialisées :

Matériaux de friction :Ajouté aux plaquettes de frein et aux garnitures d'embrayage pour améliorer la stabilité thermique, réduire l'usure et améliorer les performances.

Composites thermoconducteurs :Utilisé en combinaison avec d'autres charges pour gérer la chaleur dans les appareils électroniques.

Peintures et revêtements :Utilisé pour créer des couches de surface conductrices, antistatiques ou résistantes à l'usure.